8月12日,由海油工程承建的沙特阿拉伯國(guó)家石油公司Marjan油氣集輸平臺(tái)在山東青島完工交付,這是由我國(guó)對(duì)外交付的重量最大、集輸能力最強(qiáng)的國(guó)際海洋油氣平臺(tái),標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)國(guó)際海洋油氣工程建設(shè)能力實(shí)現(xiàn)新的突破,對(duì)于高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”油氣合作具有重要意義。 本次完工交付的馬贊平臺(tái)是一座8腿海洋油氣集輸平臺(tái),主要負(fù)責(zé)將開(kāi)采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進(jìn)行處理,每年可以匯集輸送原油2400萬(wàn)噸、伴生氣74億方,是世界上原油集輸能力最強(qiáng)的海洋平臺(tái)之一。平臺(tái)重量超過(guò)17200噸,高度超過(guò)24層樓,甲板面積相當(dāng)于約15個(gè)籃球場(chǎng),應(yīng)用的管線尺寸之大、類(lèi)型之復(fù)雜均位創(chuàng)同類(lèi)平臺(tái)紀(jì)錄。平臺(tái)將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,油田整體投產(chǎn)后,將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。 海油工程負(fù)責(zé)平臺(tái)建造、預(yù)調(diào)試、裝船等工作,平臺(tái)規(guī)模體量大,集成化程度高,采用國(guó)際上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建造。項(xiàng)目自主開(kāi)發(fā)智能化管理平臺(tái),創(chuàng)新“一體化+可視化”建造模式,并大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動(dòng)焊接、相控陣超聲波檢驗(yàn)等先進(jìn)技術(shù),施工效率、質(zhì)量合格率、安全績(jī)效等均達(dá)到世界先進(jìn)水平。 馬贊項(xiàng)目是海油工程首次以聯(lián)合體總包商身份執(zhí)行的沙特阿美項(xiàng)目,該項(xiàng)目的順利實(shí)施,為中國(guó)企業(yè)高質(zhì)量參與“一帶一路”沿線國(guó)家建設(shè)提供了成功的實(shí)踐案例。 近年來(lái),海油工程積極踐行共建“一帶一路”倡議,與“一帶一路”沿線國(guó)家與地區(qū)廣泛開(kāi)展合作,累計(jì)執(zhí)行項(xiàng)目近70個(gè),形成了以固定式海洋平臺(tái)和深水浮式平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試等為代表的成套工程技術(shù)體系,為沿線國(guó)家能源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
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